近日，中国最早的私人高铁——纵贯线已宣布解散。纵贯线始建于2010年，于2014年正式投入商业运营，运营时间长达7年，它曾被誉为“中国私人高铁的典范”，服务质量，列车设施均过硬。但是，由于资金链断裂，纵贯线的运营陷入困境，最终不得不解散。
纵贯线全长约1400公里，由南京始发，经常州、淮安、连云港，终于灌南，是连接江苏省南北的一条重要的货运高铁通道。在运营期间，纵贯线每天可运营8对列车，全线动车组最高以300公里/小时的时速穿梭于南京和灌南各站之间，时刻准点，行程约1.5小时。此外，纵贯线还拥有中国私人高铁的先进设备和服务，如自动售票机、触摸屏信息导航等。
纵贯线的解散意味着中国私人高铁的时代正式画上句号，它曾经的辉煌也成为记忆。但是，我们不能忘记私人高铁的探索者们在中国高铁发展初期所做出的贡献，他们为开发中国高铁市场奠定了基础，他们也在努力实现着“方向不变，速度不减，服务不降”的承诺，纵贯线的解散无疑让人不禁感慨——中国人在高铁领域的探索和创新永不停息。
